TOYOTA RALINK каталог

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK  2018
Гибрид
во Владивостоке: 1 461 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 000 ¥ / 508 300 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 762 789 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 46 000 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 528 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 738 140 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 66 800 ¥

TOYOTA RALINK  2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L &#39

16 000 км

AT

1798 cc

137 л.с.

во Владивостоке: 1 766 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 815 490 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 760 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 641 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 850 850 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 77 000 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 571 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 700 ¥ / 781 235 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 70 700 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 561 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 771 290 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 69 800 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 673 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 900 ¥ / 882 895 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 79 900 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

55 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

во Владивостоке: 1 185 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 800 ¥ / 572 390 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 423 224 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 228 755 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 51 800 ¥

во Владивостоке: 1 274 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 900 ¥ / 706 095 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 63 900 ¥

во Владивостоке: 1 273 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 704 990 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 63 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 661 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 870 740 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 78 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

58 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

во Владивостоке: 1 110 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 000 ¥ / 497 250 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 423 224 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 228 755 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 45 000 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 848 640 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 76 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 628 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 837 590 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 75 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

8 800 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 339 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 771 290 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 69 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 848 640 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 76 800 ¥

во Владивостоке: 1 163 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 550 290 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 423 224 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 228 755 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 49 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 151 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 583 440 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 52 800 ¥

во Владивостоке: 1 160 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 500 ¥ / 546 975 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 423 224 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 228 755 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 49 500 ¥

TOYOTA RALINK  2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L &#39

26 000 км

AT

1798 cc

137 л.с.

во Владивостоке: 1 813 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 861 900 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 760 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 78 000 ¥

во Владивостоке: 1 163 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 550 290 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 423 224 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 228 755 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 49 800 ¥

во Владивостоке: 1 274 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 660 790 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 423 224 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 228 755 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 59 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 756 000 ₽
Стоимость в Китае: 87 400 ¥ / 965 770 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 87 400 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

35 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 297 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 000 ¥ / 729 300 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 66 000 ¥

TOYOTA RALINK: Качество и инновации из Китая

Ищете надежный и современный автомобиль? TOYOTA – это китайская марка, которая сочетает в себе высокое качество и инновационные технологии. Во Владивостоке вы можете купить автомобили TOYOTA RALINK под заказ, чтобы оценить все их преимущества.

Основные характеристики TOYOTA RALINK:

  • Мощные двигатели: Широкий выбор силовых агрегатов для любых предпочтений.

  • Экономичность: Современные технологии, обеспечивающие низкий расход топлива.

  • Безопасность: Передовые системы активной и пассивной безопасности.

  • Комфорт: Эргономичный дизайн салона и удобные функции для водителя и пассажиров.

  • Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с гаджетами.

Приобретая TOYOTA RALINK под заказ во Владивостоке, вы получаете автомобиль, который отвечает всем современным требованиям и стандартам. Сделайте выбор в пользу качества и инноваций – выберите TOYOTA!

Остались вопросы?

Оставьте свой телефон, мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.