TOYOTA RALINK каталог

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

40 800 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 378 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 300 ¥ / 809 965 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 73 300 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 602 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 500 ¥ / 812 175 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 73 500 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 606 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 815 490 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

5 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 383 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 815 490 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK  2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L &#39

16 000 км

AT

1798 cc

137 л.с.

во Владивостоке: 1 766 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 815 490 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 760 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 606 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 815 490 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 606 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 815 490 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK  2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU

50 000 км

AT

1798 cc

137 л.с.

во Владивостоке: 1 768 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 000 ¥ / 817 700 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 760 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 74 000 ¥

во Владивостоке: 1 675 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 400 ¥ / 822 120 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 663 635 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 470 966 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 74 400 ¥

во Владивостоке: 1 601 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 500 ¥ / 823 225 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 587 817 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 395 148 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 74 500 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 614 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 600 ¥ / 824 330 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 74 600 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 617 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 800 ¥ / 826 540 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 74 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 618 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 900 ¥ / 827 645 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 74 900 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 619 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 828 750 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 75 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

47 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 397 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 828 750 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 75 000 ¥

во Владивостоке: 1 397 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 828 750 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 75 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

18 400 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 400 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 300 ¥ / 832 065 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 75 300 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 624 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 500 ¥ / 834 275 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 75 500 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 628 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 837 590 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 75 800 ¥

во Владивостоке: 1 405 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 837 590 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 75 800 ¥

TOYOTA RALINK  2024
Гибрид
во Владивостоке: 1 791 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 000 ¥ / 839 800 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 760 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 76 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

6 600 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 414 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 600 ¥ / 846 430 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 76 600 ¥

TOYOTA RALINK  2024
Гибрид
во Владивостоке: 1 799 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 848 640 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 760 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 76 800 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 848 640 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 76 800 ¥

TOYOTA RALINK: Качество и инновации из Китая

Ищете надежный и современный автомобиль? TOYOTA – это китайская марка, которая сочетает в себе высокое качество и инновационные технологии. Во Владивостоке вы можете купить автомобили TOYOTA RALINK под заказ, чтобы оценить все их преимущества.

Основные характеристики TOYOTA RALINK:

  • Мощные двигатели: Широкий выбор силовых агрегатов для любых предпочтений.

  • Экономичность: Современные технологии, обеспечивающие низкий расход топлива.

  • Безопасность: Передовые системы активной и пассивной безопасности.

  • Комфорт: Эргономичный дизайн салона и удобные функции для водителя и пассажиров.

  • Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с гаджетами.

Приобретая TOYOTA RALINK под заказ во Владивостоке, вы получаете автомобиль, который отвечает всем современным требованиям и стандартам. Сделайте выбор в пользу качества и инноваций – выберите TOYOTA!

Остались вопросы?

Оставьте свой телефон, мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.