TOYOTA RALINK каталог

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

8 500 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 483 000 ₽
Стоимость в Китае: 82 800 ¥ / 914 940 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 82 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

46 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 483 000 ₽
Стоимость в Китае: 82 800 ¥ / 914 940 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 82 800 ¥

TOYOTA RALINK  2023
Гибрид
во Владивостоке: 1 868 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 000 ¥ / 917 150 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 760 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 83 000 ¥

во Владивостоке: 1 494 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 925 990 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 83 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT

3 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 753 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 925 990 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 637 144 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 444 475 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 83 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 716 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 925 990 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 83 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 722 000 ₽
Стоимость в Китае: 84 300 ¥ / 931 515 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 84 300 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 723 000 ₽
Стоимость в Китае: 84 400 ¥ / 932 620 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 84 400 ¥

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT

500 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 772 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 939 250 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 643 509 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 450 840 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 85 000 ¥

во Владивостоке: 1 507 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 939 250 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 85 000 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 733 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 300 ¥ / 942 565 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 85 300 ¥

во Владивостоке: 1 786 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 800 ¥ / 948 090 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 647 752 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 455 083 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 85 800 ¥

TOYOTA RALINK  2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR

13 400 км

AT

1798 cc

137 л.с.

во Владивостоке: 1 899 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 800 ¥ / 948 090 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 760 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 85 800 ¥

во Владивостоке: 1 901 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 900 ¥ / 949 195 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 761 622 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 953 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 85 900 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

3 100 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 524 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 500 ¥ / 955 825 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 86 500 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 749 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 959 140 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 86 800 ¥

TOYOTA RALINK  2024
Гибрид
во Владивостоке: 1 910 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 959 140 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 760 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 86 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 749 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 959 140 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 86 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

24 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 527 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 959 140 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 378 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 183 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 86 800 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
во Владивостоке: 1 749 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 959 140 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 86 800 ¥

TOYOTA RALINK 2024
2024 YEAR 185T CVT SPORT

200 км

AT

1197 cc

116 л.с.

во Владивостоке: 1 802 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 959 140 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 653 056 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 460 387 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 86 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 756 000 ₽
Стоимость в Китае: 87 400 ¥ / 965 770 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 87 400 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
во Владивостоке: 1 756 000 ₽
Стоимость в Китае: 87 400 ¥ / 965 770 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 600 412 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 405 943 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 87 400 ¥

TOYOTA RALINK  2024
Гибрид
во Владивостоке: 1 918 000 ₽
Стоимость в Китае: 87 500 ¥ / 966 875 ₽
Расходы в Китае: 189 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 150 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 300 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 200 ₽
Комиссия банка:
169 ¥ / 1 878 ₽
Расходы в России: 760 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
85 000 ₽
Комиссия компании:
50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥11.05

Цена продавца: 87 500 ¥

TOYOTA RALINK: Качество и инновации из Китая

Ищете надежный и современный автомобиль? TOYOTA – это китайская марка, которая сочетает в себе высокое качество и инновационные технологии. Во Владивостоке вы можете купить автомобили TOYOTA RALINK под заказ, чтобы оценить все их преимущества.

Основные характеристики TOYOTA RALINK:

  • Мощные двигатели: Широкий выбор силовых агрегатов для любых предпочтений.

  • Экономичность: Современные технологии, обеспечивающие низкий расход топлива.

  • Безопасность: Передовые системы активной и пассивной безопасности.

  • Комфорт: Эргономичный дизайн салона и удобные функции для водителя и пассажиров.

  • Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с гаджетами.

Приобретая TOYOTA RALINK под заказ во Владивостоке, вы получаете автомобиль, который отвечает всем современным требованиям и стандартам. Сделайте выбор в пользу качества и инноваций – выберите TOYOTA!

Остались вопросы?

Оставьте свой телефон, мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.